Opracowanie technologii autobusowych struktur fotowoltaicznych zmniejszających zużycie paliwa i emisję toksycznych składników spalin
W celu określenia charakterystyki sprawności generowania energii elektrycznej na pokładzie autobusu miejskiego w czasie eksploatacji w lutym 2015 r. przeprowadzono badania sprawności generowania energii elektrycznej na torze testowym Moto Park Ułęż.
Projekt PBS2/A6/16/2013 współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Badań Stosowanych